Aktuelles
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Klausureinsicht "Grundlagen des ÖV und GV - Teil GV"
Die Einsicht zur Klausur "Grundlagen des ÖV und GV - Teil GV" findet am Montag, den 30.11.2020 am... [mehr] -
Informationen zu den Lehrveranstaltungen
Liebe Studierende, um einen reibungslosen Start der Vorlesungen zu gewährleisten, bitten wir Sie,... [mehr] -
Autokorrektur – Der Quarks Podcast für bessere Mobilität
WDR Quarks Podcast Autokorrektur mit Professor Leerkamp: "Heute werden in Deutschland fast drei mal... [mehr] -
Endbericht zum Projekt Chancen und Herausforderungen des städtischen Güterverkehrs veröffentlicht
Der im Rahmen des Projekts Chancen und Herausforderungen im städtischen Güterverkehr im Auftrag von... [mehr] -
Evaluation of driven speed on German motorways without speed limits - a new approach.
The introduction of a general speed limit on German motorways is currently heavily discussed. This... [mehr]
M.Sc. Tim Holthaus
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Forschungsschwerpunkte
- Städtischer Wirtschaftsverkehr und Stadtlogistik
- Netzgestaltung/ Erreichbarkeit/ Modellierung
Mitgliedschaften
- Mitglied Arbeitsausschuss 1.3 “Netzgestaltung” der Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
Projekte (laufend)
- Logistische Optimierung der City-Belieferung mit Lastenrädern (LOOP). Das Projekt wird aus Mitteln zur Umsetzung des Nationalen Radverkehrsplans 2020 durch das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur gefördert.
- Städtisches Güterverkehrs- und Logistikkonzept Stadt Zürich.
Auftraggeber: Stadt Zürich - Verkehrssicherheit des klassifizierten Straßennetzes in der Grafschaft Bentheim. Auftraggeber: Landkreis Grafschaft Bentheim
Projekte (abgeschlossen)
- Chancen und Herausforderungen des städtischen Güterverkehrs. Auftraggeber: Agora Verkehrswende
- Kleinräumige Standortuntersuchung beim Güterverkehr für eine verbesserte integrierte Netzplanung (10.05.06-17.9). Auftraggeber: BBSR.
- Methodische Weiterentwicklungen der Erreichbarkeitsanalysen des BBSR. Auftraggeber: BBSR. Hauptauftragnehmer: Spiekermann & Wegener, Stadt- und Regionalforschung (S&W)
- Verkehrliche Erreichbarkeit des Flughafens Dortmund. Auftraggeber: Flughafen Dortmund GmbH
- Städtisches Güterverkehrskonzept Basel. Auftraggeber: Bau- und Verkehrsdepartement des Kantons Basel-Stadt
- Ableitung von Vorgaben zur Bestimmung der maßgebenden Verbindungsfunktionsstufe und von Qualitätsstufen zur Bewertung der verbindungsbezogenen Angebotsqualitäten in Straßennetzen. Auftraggeber: Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung (BMVBS)
- Erhebung von unternehmensbezogenen Strukturdaten im Hamburger Hafengebiet. Auftraggeber: Hamburg Port Authority (HPA)
Publikationen (Auswahl)
- Agora Verkehrswende (2020): Liefern ohne Lasten: Wie Kommunen und Logistikwirtschaft den städtischen Güterverkehr zukunftsfähig gestalten können. www.agora-verkehrswende.de
- Holthaus, T.; Goebels, C.; Leerkamp, B. (2020): Evaluation of driven speed on German motorways without speed limits – a new approach. Eigenveröffentlichungen. Wuppertal, 05.03.2020
- Agora Verkehrswende (2019): Ausgeliefert – wie die Waren zu den Menschen kommen. Zahlen und Fakten zum städtischen Güterverkehr. www.agora-verkehrswende.de.
- Wittenbrink P.; Leerkamp B.; Holthaus T. (2019): Städtisches Güterverkehrskonzept Basel. In: Proff H. (eds) Mobilität in Zeiten der Veränderung. Springer Gabler, Wiesbaden. ISBN: 978-3-658-26107-8
- Bundesinstitut für Bau-, Stadt- und Raumforschung (BBSR) im Bundesamt für Bauwesen und Raumordnung (BBR) (Hrsg.): Methodische Weiterentwicklungen der Erreichbarkeitsanalysen des BBSR. BBSR-Online-Publikation 09/2019, Bonn, März 2019
- Holthaus, T.; Leerkamp, B.; Wittenbrink, P.: Neue Güterverkehrskonzepte für die Stadt – das Beispiel Basel. In: Difu-Impulse, Nr. 3, 2018. Lieferkonzepte in Quartieren – die letzte Meile nachhaltig Gestalten. (Hrsg.: Arndt, W.; Klein, T.). ISBN: 978-3-88118-615-5
- Leerkamp, B.; Wittenbrink, P.; Holthaus, T.: Städtisches Güterverkehrskonzept Basel. Im Auftrag vom Kanton Basel-Stadt, Mobilitätsstrategie. Wuppertal und Luzern 2016. (Link Auftraggeber)
- Leerkamp, B.; Fiedler, F.; Holthaus, T.; Gerlach, J.; Seipel, S.; Thimm, B.: Ableitung von Vorgaben zur Bestimmung der maßgebenden Verbindungsfunktionsstufe und von Qualitätsstufen zur Bewertung der verbindungsbezogenen Angebotsqualitäten in Straßennetzen. Forschung Straßenbau und Straßenverkehrstechnik Heft 1121, Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur, Bonn 2016. ISBN: 978-3-95606-250-6
- Leerkamp, B.; Spiker, O.; Holthaus, T.; Radde, M.; Gennis, M.: Erhebung von unternehmensbezogenen Strukturdaten im Hamburger Hafengebiet – Schlussbericht. Nicht veröffentlichter Forschungsbericht im Auftrag der Hamburg Port Authority (HPA), Wuppertal und Hamburg 2014
Vorträge (Auswahl)
- AGFS Kongress 2020 – HAUPTSACHE PARKEN. Wo parken unsere Pakete? Essen, 27.02.2020
- 10. Wissenschaftsforum Mobilität an der Universität Duisburg-Essen – Mobility in Times of Change – Past, Present, Future. Städtisches Güterverkehrskonzept Basel. Duisburg, 07.06.2018
Betreute Abschlussarbeiten
- (2020) Algorithmus zur Optimierung der Logistik von Food-Sharing-Plattformen.
- (2020) Analyse von Maßnahmen für den Lieferverkehr in Green-City-Plänen.
- (2020) Anwendung der Richtlinien für integrierte Netzgestaltung für den Radverkehr in Wuppertal.
- (2020) Straßenbaubeiträge nach Kommunalabgabengesetz.
- (2020) Verkehrsunfalluntersuchungen an der B1 in Dortmund.
- (2019) Potenziale von Oberleitungs-Lkw durch den Aufbau eines deutschlandweit agie-renden Fuhrparkclusters.
- (2019) Analyse der Lastenrad-Erreichbarkeiten in Wuppertal.
- (2019) Disaggregierung großräumiger Quell/Ziel-Matrizen des Güterverkehrs für die Nutzung in MATSim – Entwicklung einer Methodik und Anwendung auf den Planungsraum Ruhrgebiet.
- (2019) Zuverlässigkeit im Verkehrsfluss des mIV und SV und Auswirkungen auf die Robustheit der Fahrtzeit.
- (2018) Entwicklung eines Modells zur Analyse von Mautausweichverkehren.
- (2018) Bewertung der Qualität des Verkehrsablaufes auf Netzabschnitten für den Straßengüterverkehr.
- (2018) Erfolgsfaktoren für City-Logistik-Konzepte.
- (2018) Entwicklung einer Methodik zur Identifikation von zentralen Orten des Güterverkehrs.
- (2018) Ableitung des Fundamentaldiagramms aus Floating Car Data.
- (2018) Abschätzung von Emissionen und deren Einsparpotential im KEP-Verkehr in der Stadt Köln.
- (2018) Ableitung von Sendungserzeugungskennziffern in Düsseldorf und Wuppertal.
- (2018) Abschätzung von Emissionen und deren Einsparpotential im KEP-Verkehr in der Stadt Düsseldorf.
- (2017) Technische und wirtschaftliche Einsatzszenarien für batterieelektrische Lkw in Speditionssnetzen.
- (2017) Analyse von Logistikstandortbewertungen.
- (2016) Flächensparende Straßennetze – Untersuchung am Beispiel des Landkreises Grafschaft Bentheim.
- (2016) Funktionale Gliederung eines regionalen Straßennetzes am Beispiel des Landkreises Grafschaft Bentheim.
- (2016) Vergleich von Szenarien der Netzwerkentwicklung bei einem KEP-Dienstleister.
- (2015) Systemdynamisches Modell zur Abbildung der Wechselwirkung zwischen Lagerkosten und Liefersicherheit im Güterverkehr.